老年司机的医学评估包括完整的医疗状态和/或可能妨碍驾驶能力的药物的回顾。这类医疗状况可能是慢性疾病,会损害驾驶所需的重要功能(例如黄斑变性导致视力下降),也可能是急性事件,会损害意识(例如癫痫发作、晕厥)。
临床医生应参考国家关于老年驾驶员评估和管理的指南及资源(参见更多信息和老年驾驶员概述)。
治疗药物和驾驶
老年人可能有多种合并症,并且可能正在服用多种药物。大量药物,尤其是那些影响中枢神经系统的药物(例如,引起意识模糊、镇静的药物),可能会损害驾驶能力。在道路测试和驾驶模拟器中,许多已被证明会损害驾驶性能,并且与机动车碰撞 (MVC) 风险的增加有关。尽管存在这些风险,许多这些药物不应突然停止,需要逐渐减量。在停药之前,从处方医生或药剂师那里获得意见很重要。
一些已经证明会增加驾驶风险的药物包括:
抗组胺药、苯二氮卓类药物、阿片类药物、抗胆碱能药、催眠药、抗高血压药和三环类抗抑郁药,可引起困倦、低血压或心律失常
抗帕金森病多巴胺激动剂(普拉克索、罗匹尼罗),偶尔会引起急性睡眠发作
止吐药(如丙氯拉嗪)和肌肉松弛剂(如环苯扎林),可改变感觉
抗癫痫药,可引起镇静(可能需要考虑替代品)
开始使用可能影响视觉、身体或认知功能的新药物时,患者应避免驾驶数日(具体时长取决于达到稳态所需的时间),以确保不会发生不良反应。当必须使用可能增加驾驶风险的药物类别中的药物时,应为患者选择该类别中最不可能导致功能损害的药物,并以最低有效剂量使用。应定期审查用药清单,以识别药物相互作用,并寻找停用某些药物的机会;这些药物可能增加驾驶风险,且未必仍有必要使用。
跌倒和驾驶
跌倒和车祸有共同的致病因素(如视力、肌肉力量、认知能力受损)。跌倒史提示老年人发生机动车碰撞的风险增加,应进一步评估可能损害活动能力和驾驶能力的内在因素(如视觉、认知和运动技能)(1)。
(见老年司机的功能评价。)
跌倒参考文献
1.Scott KA, Rogers E, Betz ME, et al.Associations Between Falls and Driving Outcomes in Older Adults: Systematic Review and Meta-Analysis. J Am Geriatr Soc.2017;65(12):2596-2602.doi:10.1111/jgs.15047
心脏病与驾驶
神经系统疾病与驾驶
神经系统疾病也增加驾驶风险。特定的疾病包括:
卒中或短暂性脑缺血发作(TIA):单次TIA患者应等待1个月再恢复驾驶;反复发作TIA或近期卒中患者需至少3至6个月无事件发生,并经神经科医生或初级保健医生评估许可后方可恢复驾驶。应行体格检查评估由于卒中可能影响驾驶能力的残留残疾情况。 考虑将那些有持续视觉、运动或认知缺陷的患者转诊至职业治疗师的驾驶评估诊所。
癫痫:关于癫痫司机的驾驶规则每个州不一样,但大部分州规定在恢复驾驶之前有无癫痫发作间期(通常为6个月)。抗癫痫药物可以充分控制大约 60% 至 70% 患者的癫痫发作,但当停用这些药物或不依从治疗期间可能会出现复发(1)。应寻求有关癫痫患者驾驶执照资格的州特定信息(参见癫痫基金会的State Driving Laws Database),以及神经科医生的建议。
阿尔茨海默病或进行性痴呆最终会损害关键的功能,包括驾驶所需的功能。监测患者是否出现新的驾驶错误,这些错误可归因于认知变化,或识别出心理测量测试中的显著损伤,可能有助于确定是否需要进行道路评估和/或可能停止驾驶。美国神经病学学会有关于驾驶和痴呆的实践参数(2)。目前,有几个州要求医生向州机动车辆管理局报告严重的认知障碍 (3)。
许多其他神经系统疾病(例如,帕金森病、多发性硬化症)会导致功能障碍,应通过功能评估进行监测,并在适当时进行道路驾驶评估。
神经系统疾病参考资料
1.Kanner AM, Bicchi MM.Antiseizure Medications for Adults With Epilepsy: A Review. JAMA.2022;327(13):1269-1281.doi:10.1001/jama.2022.3880
2.Iverson DJ, Gronseth GS, Reger MA, et al.Practice parameter: Evaluation and management of driving and dementia: Report of the Quality Standards Subcommittee of the American Academy of Neurology.Neurology.2010;74(16):1316–1324.doi:10.1212/WNL.0b013e3181da3b0f
3.Tran EM, Lee JE.Reporting Requirements, Confidentiality, and Legal Immunity for Physicians Who Report Medically Impaired Drivers. JAMA Netw Open.2024;7(1):e2350495.Published 2024 Jan 2.doi:10.1001/jamanetworkopen.2023.50495
糖尿病与驾驶
糖尿病 由于患者在驾驶时可能会出现低血糖,因此存在风险;然而,控制良好的糖尿病并未显示会增加 车祸风险(3)。近期发生过低血糖发作并伴有意识减退的患者,在3个月内或直至导致发作的因素(如饮食、活动、胰岛素或降血糖药物的使用时间和剂量)得到评估和管理之前,不应驾车。由糖尿病引起的神经病变、视网膜病变或两者共同导致的四肢感觉变化也会损害驾驶能力。
严重的高血糖症与认知障碍有关,患者在血糖和症状得到更好控制之前不应开车。
糖尿病参考
1.Dow J, Boucher L, Carr D, et al.Does diabetes affect the risk of involvement in a motor vehicle crash?J Transport Health.2022;27(101509).ISSN 2214-1405.doi:10.1016/j.jth.2022.101509
睡眠障碍与驾驶
睡眠障碍,尤其是阻塞性睡眠呼吸暂停综合征,可能导致嗜睡从而引发机动车碰撞事故,患者在接受充分治疗前应避免驾驶。
使用持续正压呼吸机(CPAP)已被证明可以提高驾驶模拟器中的表现,并减少机动车碰撞事故(MVCs)(1)。
睡眠障碍参考
1.Orth M, Duchna HW, Leidag M, et al.Driving simulator and neuropsychological [corrected] testing in OSAS before and under CPAP therapy [published correction appears in Eur Respir J. 2006 Jan;27(1):242]. Eur Respir J.2005;26(5):898-903.doi:10.1183/09031936.05.00054704
物质滥用与驾驶
老年驾驶员并非不会使用酒精和大麻;目前美国已有 25 个州将娱乐用大麻合法化,另有 14 个州允许医用大麻(1);老年驾驶员也并非不会酒后驾驶(2)。70 岁及以上驾驶员死亡病例中,有 10% 的死者(或驾驶员)血液酒精浓度为 0.08% 或更高。医师应询问所有患者,包括老年人,是否存在受损状态下驾驶的情况,并进行相关劝导。
物质滥用参考文献
1.Han BH, Yang KH, Cleland CM, et al.Trends in Past-Month Cannabis Use Among Older Adults. JAMA Intern Med.2025;185(7):881-883.doi:10.1001/jamainternmed.2025.1156
2.Talwar A, Hill LL, DiGuiseppi C, et al.Patterns of Self-Reported Driving While Intoxicated Among Older Adults. J Appl Gerontol.2020;39(9):944-953.doi:10.1177/0733464819854005
更多信息
以下英语资源可能会有用。请注意,本手册对这些资源的内容不承担任何责任。
National Highway Traffic Safety Administration: Clinician's Guide to Assessing and Counseling Older Drivers, 4th edition
Austroads: Assessing Fitness to Drive
Epilepsy Foundation: State Driving Laws Database



